Повышение конструктивной безопасности ввозимых автомобилей обсудили на Дальнем Востоке
ВЛАДИВОСТОК, 21 ноября 2024 г. – Вопросам надлежащего оформления свидетельств о безопасности конструкции транспортных средств (СБКТС) посвящен рабочий визит делегации Росстандарта во главе с заместителем руководителя ведомства Александром Кузьминым во Владивосток.
В ходе совместного совещания Росстандарта с Ассоциацией автомобильных инженеров по вопросам оценки соответствия единичных транспортных средств обсуждались актуальные темы данного направления, а также вопросы соблюдения и практического применения Кодекса добросовестных практик взаимоотношений между испытательными лабораториями, осуществляющими оценку соответствия единичных транспортных средств. В совещании приняли участие представители Федеральной службы по аккредитации, Федеральной таможенной службы, ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ», АО «Электронный паспорт», а также аккредитованных испытательных лабораторий.
«Присоединение и соблюдение положений Кодекса способствует повышению прозрачности и ответственности в деятельности аккредитованных испытательных лабораторий, осуществляющих оценку соответствия единичных транспортных средств, а также создает равные условия для всех участников рынка и минимизирует риск недобросовестной конкуренции в данной сфере. Присоединение к Кодексу подтверждает стремление испытательных лабораторий работать в интересах безопасности, качества и надежности предоставляемых услуг», – отметил Александр Кузьмин.
Ранее по результатам анализа практического применения Кодекса была выявлена необходимость внесения в него ключевых изменений – так, были введены единые минимальные нормативы времени на оценку соответствия единичных транспортных средств в зависимости от категории транспортного средства. Это позволит сделать более прозрачным функционирование системы оценки соответствия, а также выявлять недобросовестную деятельность участников рынка.
Кроме того, делегация Росстандарта провела осмотр аккредитованных испытательных лабораторий во Владивостоке, в ходе которого единые минимальные нормативы времени на оценку соответствия единичных транспортных средств, введенные в Кодекс, были подтверждены на практике.